transportador de cargol de refrigeració per aire LH300F
Paràmetre del producte
Equipat amb XLP/B-8 Cyclone, ventilador de refrigeració Y5-47NO5C i vàlvula rotativa TGFZ-16.
El material es podria refredar eficaçment pel vent artificial.
Podria estalviar mà d'obra i camp des de la seva alta automatització.
Sense fonaments de formigó, es podria canviar fàcilment la posició.
L'escorça, la fulla del cargol i la carcassa superior del transportador estan fets d'acer inoxidable, l'eix interior és una peça de canonada suau sense costures;El cicló i el ventilador de refrigeració estan fets d'acer inoxidable.
Característiques de l'equip
El transportador de cargol en forma d'U és un tipus de transportador de cargol, adequat per a operacions a petita escala, transmissió estable i pot tenir un bon paper en les condicions limitades del lloc de transmissió.El rendiment de segellat és bo, i té grans avantatges per a ocasions on la pols és gran i on hi ha requisits per al medi ambient, que poden evitar la generació de pols en el procés de transport.Tanmateix, el transportador de cargol en forma d'U no és adequat per al transport a llarga distància.El cost de fabricació és més gran que el de la cinta transportadora i és fàcil que es destrueixin els materials fràgils.
Segons la classificació del material del transportador de cargol
1. Transportadors de cargol ordinaris d'acer al carboni en forma d'U: s'utilitzen principalment en indústries on el ciment, el carbó, la pedra, etc. es desgasten i no hi ha requisits especials per als materials.
2. Transportador de cargol en forma d'U d'acer inoxidable: s'aplica principalment a les indústries alimentàries, químiques, alimentàries i altres que tenen requisits per a l'entorn de lliurament, la neteja i no produirà contaminació en el material, l'ús de molt de temps, però relativament alt cost.
Els nostres transportadors de cargol de calefacció i refrigeració transfereixen indirectament la calor cap al producte o des del producte mitjançant la introducció d'un mitjà de transferència de calor com aigua freda, oli calent o vapor a través d'una camisa especial i/o de la canonada i els trajectes buits del transportador de cargol.L'assoliment de la temperatura de sortida especificada del producte s'aconsegueix calculant la superfície de la barrena i dissenyant el flux del sistema per adaptar-se als requisits de càrrega de calor de l'aplicació.Un sistema dissenyat correctament serà molt rendible en comparació amb altres transportadors de cargol de calefacció i refrigeració.Bootec dissenya i fabrica transportadors de barrena de calefacció i refrigeració per satisfer les necessitats de moltes indústries, com ara la química, el processament de minerals, l'alimentació, l'energia i el tractament d'aigües residuals.Els transportadors de cargol de transferència de calor s'anomenen amb molts noms diferents.
| LS300-A | LS300-B | |
| Diàmetre del cargol (mm) | 300 | 300 |
| Pas del cargol (mm) | 300 | 300 |
| Velocitat de rotació (rpm) | 41 | 41 |
| Capacitat（m³/h） | 30 | 30 |
| Potència (KW) | 4 | 5.5 |
| Distància màxima (m) | ≤5 | 5≤8 |
| LS400-A | LS400-B | |
| Diàmetre del cargol (mm) | 400 | 400 |
| Pas del cargol (mm) | 350 | 350 |
| Velocitat de rotació (rpm) | 33 | 33 |
| Capacitat（m³/h） | 50 | 50 |
| Potència (KW) | 4 | 5.5 |
| Distància màxima (m) | ≤5 | 5≤8 |
